Af Jeffoptics Tekniske Afdeling | Opdateret: marts 2026

I en tid med avancerede førerassistentsystemer (ADAS) og head-up-displays (HUD) handler den optiske kvalitet af et køretøjs forrude ikke længere kun om udsyn – det er en kritisk sikkerhedsparameter. Blandt forskellige optiske afvigelser,Sekundær billedseparation (SIS)fremstår som en primær udfordring for glasproducenter.

Hvis dette fænomen ikke kontrolleres strengt, kan det føre til "ghosting", hvilket forårsager førertræthed og, endnu vigtigere, misfortolkning af vejdata fra indbyggede kamerasystemer.

Ghostingens fysik: Hvorfor sekundære billeder opstår

Sekundære billeder dannes, når lys reflekteres mellem de to overflader af en lamineret glasrude, før det når observatørens øje eller en kamerasensor. Mens et perfekt parallelt glas ville justere disse billeder, skaber den aerodynamiske krumning og monteringsvinklerne på moderne forruder ofte enkilevinkel.

Når denne kilevinkel overstiger branchens tolerancer (f.eks.ECE R43standarder), adskiller de primære og sekundære billeder sig betydeligt. Identificering af disse defekter under R&D- eller batchtestfasen er ufravigelig.

Kritiske udfordringer i SIS-detektion

Traditionelle manuelle inspektionsmetoder er i stigende grad forældede på grund af:

• Menneskelige fejl:Visuel træthed fører til inkonsekvent måling af separationsvinkler.

• Præcisionskrav:Moderne HUD-kompatibelt glas kræver opløsning ned til0,1 bueminut.

• Komplekse geometrier:Testning ved forskellige synsvinkler (horisontal ±15°, lodret ±10°) er matematisk intensivt for manuelle opsætninger.

Jeffoptics' løsning: SIS-Lab-versionssystemet

For at imødegå disse udfordringer,Beijing Jeffoptics Company Limitedhar konstrueretSekundært billedseparationstestsystem – laboratorieversionDette system er ikke blot et måleværktøj; det er et integreret kvalitetssikringscenter designet til miljøer med høj risiko.

Jeffoptics-standarden: Udviklet til præcision

I modsætning til generiske optiske testere bruger Jeffoptics SIS-Lab-versionen den patenterede"PIERT" (Præcisionsbilledudvindings- og opløsningsteknologi)for at sikre, at selv ved stejle hældningsvinkler (15°~75°) forbliver separationsværdien nøjagtig.

Vigtige tekniske specifikationer

Fremgang på tværs af sektorer: Anvendelsesscenarier

Vores system fungerer som den lydløse rygrad for adskillige kritiske glasindustrier:

1. OEM'er til bilindustrien og Tier 1-leverandører

Sikring af, at forruder opfylder de strenge krav tilADAS-kamerazonerSIS-Lab-versionen kan automatisk identificere primære og sekundære billeder, beregne energiforholdet og eksportere rapporter, der fungerer som en digital "fødselsattest" for glaskvaliteten.

2. Luftfarts- og cockpitvinduer

Højhastighedsflyvning kræver nul forvrængning. Vores systems evne til at teste dedikerede punkter fra forskellige synsvinkler sikrer, at cockpitglasset opfylder ekstreme sikkerhedsstandarder.

3. Højtydende arkitektonisk glas

For luksusskyskrabere, der bruger tykt lamineret glas, forhindrer systemet den "dobbeltsynseffekt", der ofte ses i reflekterende belægninger.

Konklusion: Partnerskab for optisk ekspertise

I takt med at globale standarder som ECE R43 udvikler sig, og AI-drevne køretøjer bliver normen, skrumper margenen for optisk fejl.Beijing Jeffopticsleverer den præcisionsmåling, der er nødvendig for at navigere i denne kompleksitet. Ved at integrere vores sekundære billedseparationstestsystem i dit laboratorium køber du ikke bare udstyr – du sikrer dit omdømme for pålidelighed.

Søger du teknisk rådgivning om dine glastestkrav?

[Kontakt Jeffoptics i dag]at tale med vores ingeniørteam om brugerdefinerede konfigurationer til dine specifikke prøvestørrelser og belastningsvinkler.